TECHNICAL ARTICLES
相关文章联系电话:18101455820
高压6000A管型母线槽管型导体一般焊接后架空安装,采用 的管母线金具固定,由于在焊接后接头处的强度有所降低(约为母材的65%),为避免架空后接头处在使用中发生弯曲,接头处内部应用衬管进行加固,两架空支柱(或悬挂点)之间焊接头不应多于两个。
1.母线槽装卸:不得将母线槽吊起并用外露的钢丝绳绑缚,不得将母线槽堆积或拖入空中。不要中止壳体上的其它操作,运用多点提高和叉车提高平稳,不得损坏母线槽。母线槽应堆积在枯燥、清洁、无腐蚀性气体污染的仓库内。柔性填料垫片应置于母线槽顶部和底部之间,并妥善保管。
2.母线槽设备走向:每批母线槽交货时。一切客房均配有方向图和详细的方向表。装置时,一切母线槽都有相应的支线、分区号和查看号。
3.高压6000A管型母线槽装置前查看:查看母线槽外壳是否无缺、损坏,母线槽外壳螺栓是否松动,螺栓衔接结实。查看母线槽插头接口是否能封闭、锁紧,用500V兆欧表测量绝缘电阻,每段电阻值不小于20mΩ。
4.母线槽衔接:母线槽支架有必要结实。母线槽应根据零件序列号、相序、编号、方向和设备符号正确放置。衔接此部分时,应对齐母线通道的相邻部分。
通用变频器在规划上不具有再生能量反应到三相电源的功用,因此全部变频器从电动机吸收的能量都会保存在电容器中,毕竟导致变频器中的直流母线电压升高。假设变频器配备制动单元和制动电阻,变频器就可以短时间接通电阻,使电能以热方法耗费掉。当然只需充沛考虑到制动时的电流容量、负载周期和耗费到制动电阻上的额定功率就可以规划或挑选适合的制动单元。
在同一个电力拖动体系中的一个或多个传动单元,有时电动机遇作业在发电状况,并将再生能量反应到变频器中来,这种现象叫“再生能量"。这种状况一般产生在电动机被机械设备惯性拖动时,或是当驱动电动机产生制动以供给满意张力时。通用变频器在规划上不具有再生能量反应到三相电源的功用,因此全部变频器从电动机吸收的能量都会保存在电容器中,毕竟导致变频器中的直流母线电压升高。